北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室11月7日针对不配备驾驶位和方向盘的短途载客类智能网联新产品，发布了规范性文件《北京市智能网联汽车政策先行区无人接驳车管理细则（道路测试与示范应用）》，以编码形式给予无人接驳车在特定区域内的相应路权，形成了智能网联汽车新产品的创新管理。新华社发