交通工具的变化，与人们的生活息息相关。

汽车的变迁，不仅折射出一种历史背景和文化品位，而且能体现国家的经济发展水平和国民的富裕程度。从由简到繁，由人畜力到机械化，从汽油燃料到新能源锂电，从象征权力富贵到走进寻常百姓家，车的历史变迁，是时代发展的注解。

我是一名有着46年驾龄的老司机，与汽车打了一辈子交道，目睹了济源交通事业的快速发展，汽车的更新换代，确实给老百姓带来了实惠。

1976年，不甘人后的我，怀揣着当司机的梦想，兜里装着托熟人换来的几十斤粮票和少许生活费，到郑州自费学开车。说实在话，那些年，我真是穷怕了，之所以想当司机，一是改变命运，二是好面子，想在人前风光一回。实践证明，我的决定是对的。车让我由穷变富，给我的工作带来了极大便利，也让我的生活更加丰富多彩。不管是在单位上班，还是下海经商，及至退休后天南海北四处旅游，我始终与车为伴。

38年前，我托熟人在广州买了一辆南京柴油嘎斯汽车。这是我拥有的第一辆汽车。车买回来后，我向单位请了假，跑了五个月运输，挣到了人生的第一笔钱——1万多元。到了1988年，我花了8万多元买了一辆红色夏利轿车，当时激动的心情难以言表。我根本想不到一个普通老百姓也能拥有自己的家庭轿车。

人心比天高。这辆夏利车，我没开多长时间，就有点喜新厌旧了。1992年后，腰包渐渐鼓起来的我，先后更换了五六辆家庭轿车。从夏利两厢轿车到昌河面包车、桑塔纳、雪铁龙，再到奥迪A6，一次比一次上档次，不光车的外观越来越漂亮，安全系数也越来越高。我频繁换车，身边的很多人不理解，纷纷问我，有个车能代步就行了，为什么还要花几十万元买奥迪？我淡淡一笑，底气十足地告诉他们，花自己的钱，有啥车不敢买的？！多少年前羡慕外国人开私家车上班、旅游，总认为对我们来说遥不可及，如今在我们国家也变成了现实。富裕起来的囯人，也该风光风光了。

记得20世纪60年代后期，别说汽车了，连自行车都少得可怜。那时，我上初中，上下学，全靠步行。途中，同学们谈论最多的，就是能有辆自行车骑一骑！真没想到，短短的几十年间，自行车时代已经落幕，自行车成了人们锻炼身体的骑行工具。摩托车也不再时尚，燃油车正逐渐退出历史舞台，新能源汽车成了时代新宠。

别的不说，就拿两个参加工作没多久的女儿来说，几年来也分别更换了几辆家用轿车。从两厢换成三厢，从轿车换成越野车。随着绿色岀行保护环境成为一种共识，她们又把宝马、丰田霸道、凯迪拉克换成了新能源轿车。如今，一个普通家庭拥有两辆私家车，也算不得稀罕事。

前不久，我们同学聚会，一个班几十名同学，开来了十多辆小汽车，除了新能源轿车，还有各种档次的燃油车，整齐地排在宾馆门前的广场上，惹得行人驻足并感叹，这些老同志够赶时髦的啊！

更让人欢欣鼓舞的是，党的十八大以来，国家的惠民政策越来越多，深得民心。几年前， 市政府淘汰了高能耗燃油破旧公交车，换成了清一色的新能源公交车，号召市民绿色岀行。不管是本地居民，还是外来人员，乘坐市内公交车一律免费，只要上车扫个码，就可转遍市区大街小巷。此举在省内外引起了不小的轰动，甚至上了热搜。

退休的我同大家一样，每天都在享受着国富民强给我们带来的红利，时常坐上公交车兜上几圈。新能源公交车宽敞明亮，不仅坐着舒适，车内温馨的广播提示和司机师傅温和的笑脸，也让乘客倍感亲切。健谈的人不时评论时局，交流信息，很有意思。

时代的进步超岀我们的想象，人们对美好生活的向往正在一步步变为现实。满满的幸福感扑面而来，内心的喜悦与感恩之情，岂是三言两语能表达尽的？汽车的变迁，只是国富民强的一个缩影。生活方方面面的变化，道不尽的无与伦比，岂止是民之福，更是民之幸！