作为从事交通运输工作30多年的老职工，我有幸见证了济源交通运输事业发展的奋斗历程，每一个细微之处都记录着城市发展的坚实步伐。

我叫王经义，是济源环球运输有限公司的退休职工。在岗期间，我做过客车司机，担任过管理人员，也从事过党务工作。虽退休多年，但我对济源交通运输事业发展历程记忆犹新。

我做客车司机时，全国改革浪潮风起云涌。经过脱胎换骨式的改革，十年时间，济源交通运输企业完成了从国有集体经营转变为承包经营，实现了扭亏为盈的历史性跨越。在交通管理体制上完成了从隶属不同、画地为牢各自经营，到强强联合集团化经营的巨变。整合运输资源，充分调动职工积极性，加快设备更新步伐，增强运输实力，拓展运输领域，我们进入高速发展的黄金时期，有效地促进了地区稳定和区域经济发展。

作为改革的参与者、见证者，我认识到，改革洪流滚滚向前不可阻挡。事实证明，没有当年大刀阔斧的改革，就没有后来持续稳定的经济发展。

记得实行承包经营制时，公司职工们克服忧虑、观望情绪，承包的积极性高涨，不折不扣地执行新制度。职工们服务态度普遍提升，企业效益和职工收入不断提高，生产经营如火如荼，改革的利好使职工和乘客的幸福指数大幅提升。

在我从事党务工作期间，济源的运输市场面临着前所未有的挑战。个体经营如雨后春笋般兴起，汽车产业、铁路、物流业快速发展，运输经营线路被挤占，市场份额被压缩。如何突破，怎么变革，成为交通人需要紧急思考的问题。

我们不断调整经营策略和思路，将以经济效益为重点转变为以服务为重点，着力提高运行的便捷性、快速性、舒适性，诚意满足乘客需求，从而保住了战线大旗不倒，牢牢稳住了满足市场需求的局面，依然占据着市场主导地位。2018年，济源率先在全省实现城区公交免费乘坐。这一举措，令我那些来自北京、上海等地的朋友都大为震惊，羡慕不已。

75年波澜壮阔，新时代激流勇进。现在，济源交通基础设施连片成网，人民群众出行便捷舒适，智慧绿色发展日新月异。我相信，济源的“路”会越走越宽，越走越好。

（文字整理 记者 王莉）