本报讯 6月18日，沿太行山高速公路西延项目施工二标首根立柱完成浇筑，全线进入桥梁下构施工阶段 。

为确保首根立柱顺利浇筑，施工方提前做好各项准备工作，组织召开会议，从技术方案、工艺流程、安全管理等方面对作业做出详尽的技术安全交底，并在浇筑前进行了试验柱施工，确保浇筑万无一失。在混凝土拌和与运输过程中，试验人员及时跟踪监测，保证混凝土的坍落度及和易性等各项质量指标满足要求，确保浇筑的连续性。

经过严格质检把关，在五指河特大桥7号墩左幅立柱施工现场，伴随着混凝土缓缓入模，沿太行山高速公路西延项目施工二标全线首根立柱开始浇筑。浇筑过程中，现场技术员全程监督，层层把关，严格把控下料速度、振捣频率，精确过程控制，确保高质高效施工。

据了解，沿太行山高速公路西延项目施工二标全线长15.9公里，全线采用双向四车道高速公路技术，桥隧比为51%，施工难度大，工期紧，任务重。施工单位高标准、严要求，科学进行试验，精心组织施工，完成了项目驻地、料场等临建工程建设，并顺利完成了首根立柱浇筑等关键性控制节点工程，为后续施工奠定了良好的基础。

“下一步，我们将加快施工进度，保证下部结构连续作业，确保早日全线顺利通车。”该标段项目经理李国方说。

（郭沛良）