交通工具的变迁，是社会发展进步的缩影。特别是改革开放40多年来，国家发生了翻天覆地的变化，人们的代步工具也从当初的自行车到现在的私家轿车，由两轮变成了四轮，而这车轮的变化正是我们国家由穷到富、由富到强的最好见证。

20世纪70年代初期，农村经济比较落后，人们生活还很贫穷，那时候谁家要是有辆自行车，那可是家庭富裕和个人身份的象征，全村的老少爷们都会投以艳羡的目光。特别是逢年过节，农村有能耐的人，走亲戚或赶集，骑上自家的自行车，故意把铃铛按得一路响，唯恐别人视而不见。谁家小伙要去相亲，也尽量借辆自行车撑门面，即使不会骑而推着走，那也是很有面子的。娶媳妇也用自行车，新娘子坐在后座上，新郎骑着自行车驮得美人归，骑行在乡间的小路上，绝对是一道美丽浪漫的风景。但是，那时候想要购买一辆自行车不比现在，只要有钱想买什么牌子的车都可以，当时都是凭票供应，不要说名牌的永久、凤凰、飞鸽自行车了，就连一些杂牌子的，能买到一辆也很难。更不用说像我们这些困难家庭又没有门路的人，想拥有一辆自行车，那是想都不敢想的事。

从我们家到县城十余里的路程，学生时代不论是去县城看电影看戏看球赛，还是去新华书店买书，都是靠着两条腿跑路。高中毕业回村务农，无论是去李八庄、蟒河口水利工地干活儿，还是去孔山修渠开石头，几十里的路程也都是靠两只脚去丈量。能有一辆自行车作为代步工具，那真是梦寐以求的事啊。

1980年，我从洛阳炼油厂调回济源老家工作，当时还住在乡下，上下班一个来回要跑10公里的路程，没有交通工具，极不方便。于是，我狠狠心，花了100多元，托人买了一辆天津生产的28吋黑色红旗牌自行车，终于如愿以偿。2013年，我花了40多万元买辆奥迪A6时的心情，也没有那个时候买辆自行车那么兴奋。在那个短途出门基本靠徒步的年代，自行车在普通老百姓家庭中算是高档代步工具，能拥有一辆属于自己支配的自行车，那就相当于古人的坐骑、现代人的汽车，同时是家庭经济状况的一个缩影。

自行车买回后，我不说是惜车如命吧，至少也是爱车有加——专门从供销社购买了一卷黄色塑料条，先是把车梁、后椅架给缠起来，防止磕碰掉漆，接着又缝个座套，害怕车座受损，反正是能缠的地方都给缠上了一层塑料彩色条，整辆自行车除过车把和车圈，能包裹的地方都给包裹得严严实实。从此，那辆红旗牌自行车成了我上下班最便携式的交通工具，风雨无阻，一骑就是十年之久。

有了属于自己的自行车，心里别提有多高兴了。除了骑着车上下班，带着老娘串亲戚，带着媳妇看电影，带着女儿上学，都是常有的事，快乐像涟漪一样在心中轻轻荡漾。闲暇，也与伙伴们去公路和大街上兜风，哪儿人多往哪儿去，时不时来个大撒把，展示一下车技。那时候年少轻狂，有辆新车生怕别人不知道，骑在大街上，按住车铃，随着清脆悦耳的铃声鱼贯而出，信马由缰，那种感觉与得意只有自己心里知道。特别是遇到周末，约上三五好友骑在宽阔的马路上，车轮生风，简直让人神清气爽，逍遥又自在。

星移斗转，时光如梭。人们的生活水平逐步提高，过去连想都不敢想的小汽车已飞入寻常百姓家。我的第一辆自行车也完成了它的历史使命，于1990年光荣下岗了。出于工作上的需要，我买了一辆红色的日本金铃摩托车。那辆旧自行车被扔到楼道里，一放就是几年，直到后来把它当成废品送给捡破烂的，当时还真有点不舍，因为那毕竟是我花了100多元买的，又跟随了我那么多年。

如今，自行车不再是人们唯一的代步工具，骑行的快乐成为心中久远的记忆。街上出现了共享单车，人们不需要拥有，只需扫一扫二维码就可以马上骑走，这是时代的进步带给人们的方便与快捷。看到年轻人时尚的拥有与分享，我偶尔心动，也会扫一扫码，骑上单车溜达一段，只为找一找年轻时的感觉……

40多年弹指一挥。随着国家的强盛、社会的进步，我的生活也和许许多多国人一样，有了翻天覆地的变化。这种变化，还会越来越大，越来越美好。